Eerlijke kijk

op taxi- en

zorgvervoer

Leerlingenvervoer gemeente Maasdriel en Zaltbommel

Het betreft hier de totale uitvoering van het vervoer van ca. 220 leerlingen en enkele kinderen in het kader van de jeugdwet . De looptijd van het contract is 4 jaar met de eenzijdige optie tot verlenging van 2 x 1 jaar of 1x 2 jaar. De opdracht is uitgesplitst in 3 percelen. Na gunning wordt met de inschrijver die als 2e eindigt een reservebankovereenkomst afgesloten met een looptijd van 2 jaar. Deze kan na deze periode alleen verlengd worden als beide partijen hiermee instemmen.

Positieve punten in het bestek

Belangrijke aandachtspunten waar het AIM belang aan hecht zoals Klanttevredenheid, TX keur, CAO naleving, NEA kostenontwikkeling, starttarief en een apart starttarief voor rolstoelmaterieel zijn in het bestek genoemd.

Aandachtspunten

De Prijs/Kwaliteit verhouding bedraagt hier 60/40 terwijl het AIM kwaliteit voor minimaal 60% wil laten meewegen. Bovendien is de gunningsmethode voor het kwaliteitsaspect Communicatie ( maakt voor 30% onderdeel uit van de gunning) absoluut. De inschrijvers worden niet aan elkaar gerelateerd zoals dat bij de Prijs wel het geval is. Hierdoor kan de factor prijs in de praktijk nog een grotere rol spelen als het eerder genoemde percentage van 60 %. De vervoerder dient een tarief per beladen uur op te geven zonder dat een gefundeerde onderbouwing gevraagd wordt. In hoeverre de pandemie Covid-19 effect zal hebben vanaf augustus 2021 is nu nog onduidelijk. Indien er geen landelijke regelingen worden getroffen zou een vergoeding van 75% van de niet gereden geplande ritten redelijk lijken.

Onze uitgebreide reactie kunt u vinden onder het kopje Maasdriel en Zaltbommel.